南京航空航天大学发布机载智能算法交互仿真与综合验证系统采购招标公告

南京航空航天大学近日发布了一则货物类的招标公告，主要服务于南京航空航天大学机载智能算法交互仿真与综合验证系统采购项目。本次招标开始时间为2023-03-10 00:00:00，主要的招标内容包含设备具备战斗机飞行过程模拟、多机空中任务场景三维成像、地面导弹雷达设备部署等功能，可开展无人系统智能感知与信息融合、多无人机协同控制、作战策略等方面的研究，支撑“导航、制导与控制”学科的发展。具体详见 第四章 采购需求。此次公开招标将为公司采购所需货物提供更多选择。

有意参与本次招标的供应商需按照招标文件的要求进行报名，并提交完整的资料和报价，以参与后续的评审和投标环节。评审将依据供应商的信誉度、产品品质、售后服务等方面进行综合考虑，最终确定中标方。招标单位表示，此次招标旨在为公司提供更加多元化、质量稳定的货物供应，并希望供应商秉承诚实守信、公平竞争的原则，共同为公司的运营贡献力量。同时，招标单位可针对招标文件中的任何疑问进行答疑，欢迎有意参与本次招标的供应商前来咨询。

最后，招标单位表示将在规定时间内尽快前完成所有采购环节，中标结果将通过公司官网公布。

南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics），简称南航（NUAA），位于江苏省南京市，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，由工业和信息化部、教育部、江苏省共建，是国家“双一流”，“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，入选“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地，中国高校行星科学联盟、中俄交通大学联盟成员。

南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。

1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列，现有航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程共三个学科入选“双一流学科”建设名单。

学校现隶属于工业和信息化部。

截至2022年2月，学校有明故宫、将军路和天目湖三个校区，占地面积3046亩，建筑面积189.3万平方米；设有19个学院和192个科研机构；有一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个。

近年来，随着城市化进程的加速，交通工程行业也随之迅速发展。从最初的简单单车道到如今的智能化交通系统，交通工程的发展一直在持续不断地进步，而这个行业未来的发展趋势也将越来越重要。

首先，随着城市交通问题的愈加突出，未来交通工程行业发展将更加注重环保和可持续性。这意味着，未来的交通工程将更多地采用新能源、智能化、绿色化的技术，以减少对环境的损害，同时更好地服务城市的可持续发展。

其次，数字化和智能化是未来交通工程发展的必然趋势。借助人工智能、物联网、大数据等先进技术，未来交通工程将实现智能交通和智慧出行模式，让出行更加便捷、安全、高效。

另外，共享经济的兴起也将对未来交通工程产生深远的影响。未来交通工程将更多地关注城市公共交通、共享单车、出租车等领域的全面发展和普及，为市民提供更加方便、快捷、低成本的出行服务。

最后，未来交通工程行业的发展还将积极参与到一带一路的建设中。随着中国对周边国家的投资不断增加，交通工程行业将肩负更重要的使命，为一带一路沿线国家和地区提供高质量的交通网络建设和优质的交通服务。

总之，未来交通工程行业发展的机会和挑战并存，我们需要紧密关注技术和市场的发展趋势，抓住机遇、迎接挑战，为城市的更快、更安全、更舒适的出行服务贡献力量。