上海交通大学先进结构与功能镁合金创新平台-镁合金专用激光选区熔化增材制造设备招标

近日上海交通大学 发起上海交通大学先进结构与功能镁合金创新平台-镁合金专用激光选区熔化增材制造设备的招标，主要针对建筑工程,信息技术,机械设备,能源化工类货物。欢迎国内外资格符合条件的供应商前来竞标。招标的货物包括上海交通大学先进结构与功能镁合金创新平台-镁合金专用激光选区熔化增材制造设备 招。

有意向参与此次竞标的供应商需在投标截止时间前递交正式投标书。标书需包括以下信息：工商登记证、资质证明、税务登记证等资质证明文件； 样品及其完整描述、质量控制文件和其他相关文件；公司注册资金情况、公司规模和生产能力等所有必需信息等。具体的条件要求可查看招标单位公布的招标文件。

本次招标采取开标公示方式，将于[招标开标时间]进行评审。评选的中标结果将进行公示接受监督，最终将于优胜的供应商签订合同。共同完成上海交通大学先进结构与功能镁合金创新平台-镁合金专用激光选区熔化增材制造设备的采购工作。欢迎有兴趣的供应商积极参与本次招标。期待着更多企业的加入为上海市提供更优质、更高效的货物供应，创造良好的营商环境。

上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University），简称“上海交大”，位于上海，是中华人民共和国教育部直属、上海市共建、中央直管的全国重点大学，位列国家“双一流”“985工程”“211工程”，为九校联盟、环太平洋大学联盟、21世纪学术联盟、中国大学校长联谊会、Universitas 21、国际应用科技开发协作网、新工科教育国际联盟、亚洲校园成员，入选“珠峰计划”、“强基计划”、“111计划”、“2011计划”、卓越医生教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、卓越工程师教育培养计划、卓越农林人才教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、学位授权自主审核单位。

学校创建于1896年，原名南洋公学，1911年更名为南洋大学堂，1929年更名为国立交通大学，1949年更名为交通大学；1957年经历西迁与分设，分为交通大学上海部分和西安部分；1959年，交通大学上海部分启用“上海交通大学”校名；1999年，原上海农学院并入；2005年，与原上海第二医科大学合并。

据2023年4月学校官网显示，学校有徐汇、闵行、黄浦、长宁、浦东等校区，总占地面积300余万平方米；设有34个学院/直属系，开设75个本科专业；拥有博士后流动站38个、一级学科博士学位授权点52个、博士专业学位类别9个、一级学科硕士学位授权点58个、硕士专业学位类别32个；有专任教师3700名，全日制本科生（国内）17606人、全日制研究生26944人、学位留学生2096人。

近年来，我国建筑工程行业发展迅速，创造了许多震撼人心的建筑壮举，如高铁、跨海大桥、大型水电站等。然而，随着社会经济和人口结构的不断变化，建筑工程行业也开始面临着一些新的挑战和机遇。

一方面，建筑工程行业发展的新趋势之一是推动能源可持续发展。传统建筑工程通常存在能源浪费、环境污染等问题，因此，未来的建筑工程将更加注重节能环保和绿色建筑的理念，以减少能源浪费和碳排放。例如，在高速公路、桥梁和轨道交通等领域，注重绿色施工和再生资源，推进垃圾分类利用等措施，大力推广环保型材料和绿色建筑技术。

另一方面，随着科技的不断进步，建筑工程行业也将迎来数字化、信息化和智能化的新趋势。具体来说，随着物联网、大数据、云计算等技术的应用，建筑工程将更加注重数字化施工、智能化管理和安全监控。例如，在建筑物安全方面，将引入智能监控设备和风险评估系统，监测建筑物的疲劳破裂、温度和湿度等参数，提前预警隐患。

此外，建筑工程行业还将面临人才缺乏、资金短缺、市场竞争加剧等诸多挑战。因此，未来的建筑工程行业需要培养更多具有高素质、高技能和创新创业能力的人才，同时加强政府和社会资本的合作，拓宽融资渠道，以满足建筑工程发展的多样化需求。

总的来说，未来的建筑工程行业将呈现出适应能源转型、数字化、信息化和智能化的新趋势，同时加强人才培养和资本投入，以保持行业的可持续发展。